Podul de pe DN 15, de la Bicaz, va fi reabilitat complet printr-o investiție de peste 21 de milioane de lei

Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a avizat favorabil documentația pentru reabilitarea podului situat pe DN 15, la intrarea în orașul Bicaz.

Podul de pe DN 15, de la intrarea în orașul Bicaz, va intra într-un amplu proces de reabilitare, după ce documentația tehnică a proiectului a primit aviz favorabil în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Investiția are o valoare totală de aproximativ 21,3 milioane de lei, echivalentul a circa 4,17 milioane de euro, inclusiv TVA. Din această sumă, lucrările de construcții și montaj sunt estimate la 12,775 milioane de lei. Finanțarea va fi asigurată prin Programul Transport 2021–2027 și de la bugetul de stat.

Proiectul vizează reabilitarea completă a podului construit în anul 1974, aflat în prezent într-o stare tehnică nesatisfăcătoare. În urma expertizei, obiectivul a primit un indice al stării tehnice de doar 40 de puncte, fiind încadrat în clasa a IV-a.

Maria Apostol: „Vorbim despre o investiție majoră”

Prefectul județului Neamț, Maria Apostol, a anunțat că proiectul a primit aviz favorabil în urma discuțiilor tehnice de la minister.

„În urma discuțiilor tehnice de la minister, am primit confirmarea că proiectul a fost avizat favorabil în Consiliul Tehnico-Economic. Vorbim despre o investiție majoră, de peste 21 de milioane de lei. Acești bani vor asigura refacerea completă a suprastructurii și consolidarea elementelor de rezistență. Totodată am solicitat reprezentanților ministerului să aibă în vedere toate proiectele de reabilitare a podurilor de pe drumurile naționale, proiecte depuse de-a lungul timpului dar care nu au intrat la finanțare până acum”, a declarat prefectul județului Neamț, Maria Apostol.

Reabilitarea podului de la Bicaz este importantă pentru traficul rutier de pe DN 15, o arteră intens circulată care asigură legătura spre zona Bicazului, Cheile Bicazului, Lacul Izvorul Muntelui și alte puncte turistice importante ale județului Neamț. Despre alte investiții în infrastructura rutieră din județ puteți citi și în articolul TurnTV despre reabilitarea podului de la Bodești.

Suprastructura podului va fi înlocuită complet

Beneficiarul proiectului este CNAIR, iar proiectantul este S.C. Rutier Conex XXI S.R.L. Soluția tehnică aprobată prevede înlocuirea completă a suprastructurii actuale cu grinzi prefabricate din beton.

Noul pod va avea o lungime totală de 126,60 metri și o lățime de 11,60 metri. Partea carosabilă va avea 8 metri, iar de o parte și de alta vor fi amenajate două trotuare pietonale, fiecare cu lățimea de 1,55 metri.

Ce lucrări sunt prevăzute

Documentația aprobată prevede mai multe intervenții majore, necesare pentru readucerea podului la parametri corespunzători de siguranță și funcționalitate:

• montarea a câte 9 grinzi prefabricate precomprimate pe fiecare deschidere;
• turnarea unei plăci de suprabetonare de minimum 15 centimetri;
• cămășuirea celor 7 pile și 2 culee cu mortar special autocompactant;
• consolidarea stâlpilor cu țesături din fibră de carbon;
• montarea unui sistem de iluminat ecologic, cu 20 de stâlpi metalici dotați cu panouri fotovoltaice, baterii și corpuri LED;
• refacerea structurii rutiere pe 25 de metri de o parte și de alta a podului;
• decolmatarea canalelor pe 50 de metri în amonte și aval.

Detalii despre proiectele de infrastructură rutieră națională pot fi urmărite și pe site-ul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, instituția responsabilă de administrarea drumurilor naționale și autostrăzilor.

Durata estimată a lucrărilor: 12 luni

După desemnarea câștigătorului licitației, durata estimată pentru execuția tuturor lucrărilor este de 12 luni.

Investiția vine într-un context în care infrastructura rutieră din județul Neamț are nevoie de intervenții consistente, atât pe drumurile naționale, cât și pe cele județene. Modernizarea podurilor și a rețelelor de transport rămâne o condiție importantă pentru siguranța participanților la trafic, dezvoltarea turismului și conectarea comunităților locale.

Tot în zona investițiilor importante pentru județul Neamț, TurnTV a relatat recent și despre proiectul regional de apă și canalizare derulat prin Apa Serv, o altă investiție majoră pentru infrastructura locală.

Reabilitarea podului de la Bicaz nu înseamnă doar o lucrare tehnică, ci o intervenție necesară pe una dintre cele mai importante căi de acces din zona montană a județului Neamț. Odată finalizată, investiția ar trebui să contribuie la creșterea siguranței rutiere și la fluidizarea traficului pe DN 15.