Piatra Neamț, 30 mai 2025 — Traficul rutier prin una dintre cele mai spectaculoase zone montane ale României, Cheile Bicazului, este serios restricționat începând cu 2 iunie 2025. Comitetul Județean pentru Situații de Urgență (CJSU) Neamț a decis instituirea unei restricții de tonaj pe DN 12C, între localitățile Bicaz Chei și Lacu Roșu, ca urmare a riscurilor majore identificate pe acest sector de drum: alunecări active de teren, degradări ale infrastructurii și pericolul iminent al căderii unor blocuri de stâncă.
Infrastructură rutieră fragilizată în Cheile Bicazului
Restricția, valabilă pentru o perioadă de 30 de zile, interzice accesul autovehiculelor cu masa maximă admisă mai mare de 13 tone. Măsura vine în urma unei serii de verificări tehnice și evaluări în teren, care au confirmat deteriorarea alarmantă a infrastructurii pe două sectoare critice de drum.
Primul dintre acestea este situat la kilometrul 33+940 – 33+960, unde zidul de sprijin s-a prăbușit direct în albia râului Bicaz. Parapetul din piatră s-a înclinat semnificativ, formând o cavernă în zona de acostament, iar carosabilul s-a tasat vizibil pe o lungime de aproximativ 20 de metri și o lățime de 4 metri. Într-un peisaj deja spectaculos prin verticalitatea abruptă a versanților, acest tip de degradare structurală ridică semne serioase de întrebare privind stabilitatea drumului în cazul unor noi ploi torențiale.
Al doilea punct vulnerabil, identificat între kilometrii 34+345 și 34+366, prezintă o situație similară: scurgerile abundente de apă au dislocat elementele structurale ale drumului, împingând parapetul din beton spre exterior. Rezultatul: o cavernă cu o deschidere de peste 21 de metri și tasări evidente ale stratului rutier.
Riscul unei stânci instabile deasupra drumului
Pe lângă aceste degradări vizibile, autoritățile din comuna Bicaz Chei au semnalat un pericol suplimentar: riscul de prăbușire a unei mase de stâncă cunoscută în zonă sub numele de „Piatra Panțirului”. Aceasta se află deasupra DN 12C, iar instabilitatea rocilor a fost confirmată de comisii mixte de specialiști care au inspectat zona în data de 22 mai 2025. Potrivit raportului întocmit de echipele trimise de Prefectura Neamț, există o probabilitate ridicată ca aceste blocuri să se desprindă în urma unor precipitații abundente, afectând grav siguranța rutieră și pietonală.
Măsuri administrative și cooperare interjudețeană
Hotărârea CJSU Neamț, transmisă și autorităților din județul Harghita, vizează armonizarea măsurilor de protecție rutieră în întreaga zonă turistică a Cheilor Bicazului, care se întinde pe granița dintre cele două județe. Restricția de tonaj se aplică pe tronsonul cuprins între Bicaz Chei și Lacu Roșu, fiind exceptate doar autospecialele care intervin în situații de urgență (ISU, Ambulanță, SMURD, Jandarmerie, Poliție).
În paralel, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a fost mandată să finalizeze, până pe 15 iunie 2025, o analiză tehnică aprofundată asupra stării drumului. În funcție de rezultatele acestei expertize, se va decide menținerea, extinderea sau ridicarea restricției.
Impact turistic și economic
Decizia are un impact semnificativ nu doar asupra transportului rutier de marfă, ci și asupra activității turistice din zonă, aflată în plin sezon estival. Cheile Bicazului și stațiunea Lacu Roșu sunt destinații turistice de top, atrăgând anual zeci de mii de vizitatori, atât din România cât și din străinătate. Pentru pensiunile, hotelurile și operatorii de turism din zonă, accesul limitat al autocarelor și autovehiculelor grele înseamnă pierderi economice considerabile.
Cu toate acestea, autoritățile consideră că prevenția este esențială. „Este mai ușor să oprim temporar traficul decât să gestionăm o tragedie. Zona este frumoasă, dar rămâne periculoasă în anumite condiții meteo. Avem nevoie de solidaritate și responsabilitate din partea tuturor participanților la trafic”, au declarat reprezentanții ISU Neamț.
Context meteorologic și avertizări în vigoare
Hotărârea CJSU vine și pe fondul unui set de avertizări meteorologice și hidrologice în vigoare, care anunță ploi abundente și instabilitate atmosferică accentuată în zona montană a județului Neamț. În astfel de condiții, fenomenul de infiltrație a apei în structurile de sprijin ale drumurilor și mobilizarea blocurilor de stâncă devin realități extrem de periculoase.
Specialiștii în geologie și infrastructură avertizează de ani buni asupra vulnerabilității acestui segment de drum. De altfel, DN 12C a fost frecvent afectat de căderi de stânci, alunecări de teren și crăpături în carosabil, fiind inclus periodic pe lista drumurilor cu risc ridicat din rețeaua națională.
Măsura adoptată de autoritățile din Neamț nu este doar o decizie administrativă, ci una de siguranță publică. Într-o zonă unde frumusețea naturală se întâlnește cu fragilitatea infrastructurii, prudența devine o obligație. Monitorizarea continuă a DN 12C și deciziile bazate pe expertiză tehnică sunt esențiale pentru prevenirea unor accidente grave. Până la finalizarea evaluărilor, șoferii sunt rugați să respecte restricțiile impuse și să opteze pentru rute alternative atunci când este posibil.
